اخبار
در حال خواندن
آشنایی با قطعات خودرو (راهنمای شناخت ، نگهداری و تعویض) بخش دوم
0

آشنایی با قطعات خودرو (راهنمای شناخت ، نگهداری و تعویض) بخش دوم

توسط محسن نادری۲۶ مهر, ۱۳۹۵
 احتمالا شما هم تا بحال با کلماتی مثل میل گاردان ، پلوس ، میل لنگ و … برخورد کرده اید . و به احتمال زیاد تمامی قطعات خودرو را نمیشناسید ویا شاید خودرو دارید و میخواهید اجزای آنرا بدانید و علاوه برآن نحوه نگه داری و زمان تعویض قطعات .

شناخت قطعات یک خودرو جزء جدانشدنی برای یک مهندس مکانیک است . چون علاوه بر سروکله زدن با این قطعات ، برای فهم اغلب موضوعات درسی نظیر تنش و کرنش محوری ، گشتاور ، خمش و … به دانستن این قطعات و نحوه کار آن نیاز دارد.

در سایت مکاسیس قصد داریم تا مهندسان مکانیک را از لحاظ ذهنی آماده کنیم ؛ پس برای قدم اول در این پست به معرفی قطعات مهم خودرو و نحوه خرابی و تعمیر آنها میپردازیم.

این مطلب فقط برای مهندسان مکانیک نیست و تمامی افرادی که خودرو دارند نیز میتوانند استفاده کنند.

 

طبق

طبق

طبق

طبق قطعه‌ای است که در هر خودرو دارای شکل متفاوتی است و وظیفه‌ی اتصال دادن چرخ را به خودرو بر عهده دارد. این قطعه از متعلقات جلوبندی خودرو محسوب می‌شود. همانطور که در تصویر مشاهده می کنید در طبق چند عدد بوش وجود دارد، این بوش‌ها ممکن است خراب شوند و خرابی آنها باعث گیجی فرمان، سر و صدا و لاستیک سایی می‌شود. البته خراب شدن بوش بهترین حالت موجود است، چراکه تنها با جایگزین کردن بوش‌های معیوب با بوش نو مشکل خودرو برطرف خواهد شد اما برخی اوقات لازم است تا کل طبق تعویض شود.

میل لنگ (Crankshaft)

میل لنگ

میل لنگ

میل لنگ یکی از مهمترین اجزای پیشرانه‌های احتراق داخلی است و وظیفه‌ی اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت دورانی است. درست همانند میل سوپاپ، میل لنگ نیز یک قطعه‌ی مصرفی نیست و به ندرت پیش می‌آید که خراب شود اما اگر روغن کافی به برینگ‌های میل لنگ نرسد می تواند سبب آسیب به برینگ‌ها و خود میل لنگ شود. بسته به نوع خودرو میل لنگ می‌تواند ارزان بوده یا بسیار گرانقیمت باشد (همانند بی‌ام‌و ) اما به هر حال این را باید مد نظر داشت که برای تعویض آن لازم است تا پیشرانه کاملا باز شود. یکی از بد شانسی های دیگری که در خصوص میل لنگ می تواند اتفاق بیافتد بریدن میل لنگ است، البته بریدن میل لنگ خیلی به ندرت اتفاق می‌افتد.

کاسه نمد سر میل لنگ (crankshaft seal)

کاسه نمد سر میل لنگ

کاسه نمد سر میل لنگ

میل لنگ خودرو دارای دو کاسه نمد (اورینگ یا پکینگ هم نامیده می‌شود) است که یکی در انتهای میل لنگ و در سمت جعبه دنده و دیگری در سر میل لنگ و درست در پشت پولی سر میل لنگ قرار دارد، وظیفه‌ی این کاسه نمدها آب بندی میل لنگ از لحاظ روغن است. اگر از این کاسه نمدها روغن به بیرون نشت کند آنگاه باید نسبت به تعویض آنها اقدام کنید.

قفل مرکزی (central lock)

قفل مرکزی

قفل مرکزی

خرابی قفل مرکزی خودرو خیلی نگران کننده نیست چون در صورت از کار افتادن موتور آن همچنان می توانید بصورت دستی و با استفاده از کلید درها را قفل یا باز کنید. موتور قفل مرکزی خیلی به ندرت خراب می‌شود و اگر از کار بیافتد ممکن است که ایراد از اتصالات و سیم کشی آن باشد و نه خود موتور. به هر صورت اگر موتور قفل مرکزی نیز خراب باشد خیلی جای نگرانی نداشته و به راحتی می توان آن را تعویض کرد.

میل گاردان (Car transmission)

میل گاردان

میل گاردان

واحد کنترل موتور (Engine control unit)

واحد کنترل موتور

واحد کنترل موتور

واحد کنترل موتور نام‌های دیگری چون ECU و DME نیز دارد. خود ECU به ندرت خراب می‌شود و معمولا تنها خطاهای نرم افزاری در آن پدیدار می‌شوند که با یک دستگاه دیاگ قابل رفع هستند. در صورت خراب شدن خود ECU نیز قیمت آن کاملا وابسته به برند خودروی شما است و می‌تواند ارزان و یا بسیار گران باشد.

واکنش شما چیست؟
I like it
100%
interested
0%
Hate it
0%
What
0%
درباره نویسنده
محسن نادری

دانشجوی مهندسی مکانیک – برنامه نویس و کارشناس امنیت شبکه

پاسخ بدهید