آخرین مقالات
 
انرژی امواج دریا و انرژی اقیانوسی
 
سیستم های تولید همزمان برق و حرارت ؛ میکرو CHP
سیستم های تولید همزمان برق و حرارت ؛ میکرو CHP
 
نحوه پرواز هلی کوپتر
نحوه پرواز هلی کوپتر ها
 
انواع سوخت ها وانتخاب بهترین سوخت ها
 
پیچ و مهره
مطالب برچسب شده ‘ترمز’
تازه ترین ها
مرتب سازی
فروشگاه کتاب فنی و مهندسی مکاسیس
 
ادامه مطلب
۲۰ دی, ۱۳۹۵

ویدیو های کوتاه و جامع از نحوه عملکرد ترمز در خودرو (قسمت سوم – Drum)

به طور کلی همه ترمز هایی که در خودرو استفاده می شوند از نوع اصطکاکی می باشند، پس از ترمز کردن توسط راننده، لنت ها به دیسک و یا به کاسه ترمز فشرده شده و نیروی اصطکاکی بینشان به وجود می آید که باعث کاهش سرعت چرخ و توقف خودرو می شود.

در ترمزهای کاسه ای دو کفشک خمیده فلزی وجود دارد که روی آن لنت ها چسبانده یا پرچ می کنند، لنت ها در حال حاضر جنس لنت ها از سرامیک و کاغذ می باشد.

91
 
ادامه مطلب
۳۰ آبان, ۱۳۹۵

ویدیو های کوتاه و جامع از نحوه عملکرد ترمز در خودرو (قسمت دوم – Disc)

ترمز دیسکی گونه‌ای از ترمز می‌باشد که در آن، لنت‌های ترمز، توسط پیستونی که درون کالیپر تعبیه شده، بر روی دوطرف دیسکی که به چرخ یا اکسل یا هردو متصل می‌شود، فشرده می‌شوند و عمل ترمزگیری، انجام می‌شود. این مجموعه، توسط نیروی مکانیکی، هیدرولیکی، پنوماتیکی یا الکترومغناطیسی عمل می‌کند

ترمزها، انرژی مکانیکی را به گرما تبدیل می‌کنند و هرچه ترمز گرمتر شود، توانایی آن کمتر می‌شود. دیسک ترمز معمولاً از چدن ساخته می‌شود، اما در بعضی از انواع از کامپوزیت‌های کربنی یا سرامیکی نیز ساخته می‌شود.

169
اکانت
بستن
*
*
پاسخ دهید: 3 + 1
پیشنهاد ویژه
 
دانلود کتاب استاتیک مریام ویرایش هشتم 8
دانلود کتاب استاتیک مریام ویرایش هشتم ۸
 
نام گذاری صفحات بلوری به روش میلر
نام گذاری صفحات بلوری به روش میلر + آزمون آنلاین
 
کتاب مبانی و کاربردهای مکانیک سیالات یونس سنجل ویرایش 3
کتاب مبانی و کاربردهای مکانیک سیالات یونس سنجل ویرایش ۳
 
انرژی های نو ، قسمت اول : انرژی خورشیدی (معرفی و کاربردها و جایگاه در ایران)
انرژی های نو ، قسمت اول : انرژی خورشیدی (معرفی و کاربردها و جایگاه در ایران)
 
چرخ فالکرک شاهکار مهندسی دنیا
چرخ فالکرک شاهکار مهندسی دنیا + ویدیو + گالری تصاویر